안녕하세요 대성트럭입니다 어떠한 현장에든지
사용 가능한 1톤덤프트럭 정보에 관해
설명해 드리겠습니다
차량정보
모델명 기아 봉고3 1톤덤프
최초등록일 2020년 4월 13일
실주행거리 52,096km
사고유,무 무사고
기타사항 1인신조,4륜구동,더블타이어
2020년 4월 13일에 최초 등록을 마친 기아 봉고3 1톤덤프로
4륜구동이 장착되어 있어 험로나 언덕배기에서도
힘있는 주행을 할 수 있습니다
실주행거리는 52,096km의 짧은 편에 속하는 기록을 하였는데요
1인신조의 한번도 나지 않았던 무사고로 운용되었음을 알려주는
세렉스덤프 트럭으로 전체 도색을 진행하지 않은 무도색
상태인데도 어디하나 색벗겨진 부분없이 청색으로 도색이 깔끔하게
잘 되어 있어 흠잡을 만한 부분이 없고 덕분에 만족스러운
4륜덤프로 만나보실 수 있습니다
축간거리가 짧고 회전반경이 작다는게 1톤덤프만의 특징이자 장점이며
기동력이 좋은 편이라 도심속의 골목이나 주택단지 소규모 현장 등
어떠한 곳에서든지 공간에 구애를 받지 않고 자유롭게 운행할 수 있습니다
1톤덤프트럭은 골자재,장비,화물 등을 운반하는 작업에 선호도가 높고
건재상 및 건설현장 등 여러곳에서 쓰입니다
1톤덤프 모서리 부분은 내구성이 뛰어난 소재로 보강이 철저하게 되어 있어서
외관상 둘러보아도 조금이라도 손상되거나 부식된 부분없이
깔끔하게 유지하고 있었습니다 중량물을 적재하고 있는 4륜덤프로
프레임에 변형된 부분이 없는지 세심하게 확인해 보셔야 됩니다
1톤덤프트럭은 밸런스 무너짐이나 주저 앉은 곳 없이 탄탄하고 반듯한
고정력으로 유지하고 있는 프레임을 갖추고 있어 앞으로도 내구성면에
대한 염려 없이 안정적인 주행을 할 수 있습니다 하부는 방청이
꼼꼼하게 이루어져 있고 세렉스덤프 트럭 장비 작동 상태를 보았습니다
적재함을 올려 작동할시 오작동으로 인한 멈춤이나 걸림,유격없이 원하는
상단까지 도달하여 흔들림없이 안정적으로 고정되어 있어 우수한
틸딩성능을 가지고 있는 1톤덤프로 사용할 수 있고 안전한 작업을
진행할 수 있습니다
1톤덤프 후면부에 위치 해있는 반사띠는 운전자
분들께서 더욱 안정적인 주행을 하실 수 있도록
부착하여 사고예방에 도움이 되고 발판,범퍼,경첩,잠금장치도
온전한 상태로 깨진 부분없이 장착되어 있습니다
1톤덤프트럭 적재함 바닥은 뒷부분까지 보강이 잘 되어 있음을 확인하여
날카로운 장비를 적재해도 손상될 우려가 적습니다
추가적인 보강이 필요하지 않아 경제적인
세렉스덤프 트럭으로 활용할 수 있습니다
1톤덤프트럭 하역을 테스트할때도
안쪽으로 깊숙히 몰려 있는 토사들을 남김없이 한번에
쏟아내줄 수 있는 각도로 유지하며 정상으로 작동하고 있어
문제될만한 부분이 없었습니다
덤핑 성능을 진행한 후 1톤덤프 실린더를 보았는데 미세한
누유 한점없이 말끔하여 손 봐야 되는 부분이
없었습니다
세렉스덤프 트럭을 매매후 상쾌한 환경애서
운행할 수 있도록 실내클리닝을
마무리해 두어서 검사 비용이 들어가지 않는
1톤덤프트럭입니다
불편함없이 사용하실 수 있도록
1톤덤프트럭 운전석과 보조석도 확인해 보았는데요
오염이나 찢어진 부분없는 좋은 착석감으로 유지하고 있어
출시했을 당시와 같은 모습 그대로 운용할 수 있는
세렉스덤프 트럭 입니다
냉온풍이 적용되어 있는 세렉스덤프 트럭 공조기와 핸들의 리모컨 기능을
일일이 테스트하며 정상적으로 작동되고 있는것을
확인하여 바로 조절해도 문제가 되지 않고 쾌적한
1톤덤프트럭에서 안전한 주행을 할 수 있습니다
블랙박스도 설치 되어 있어 세렉스덤프 트럭 운전자의
안정성을 더욱 향상시켜 줍니다
끝으로 1톤덤프 실내에 설치되어 있는 계기판을 보여드리겠습니다
점검코드와 동력전달 상태가 나와있는데 잔고장난 부분없이 좋은
컨디션으로 움직이고 있었고 실주행거리도 5만2천km로 자세하게 명시 되어
있어 양호한 판정으로 받아놓은 세렉스덤프 트럭 입니다 정보가 궁금하신
분들께서는 성능점검기록부를 보유하고 있으니 확인해 보실 수 있으며
시운전 및 테스트도 가능하도록 준비를 마쳐 두었습니다
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